Более 3000 этих машин успешно эксплуатируется в 60 странах мира. R22 является рекордсменом по таким характеристикам, как скорость, высота и дальность полета среди вертолетов своего класса. Однако  в России не получил такого распространения,  в отличие от  его собрата  R44. Последняя модель этого вертолета носит название R22 Beta II и отличается низкой стоимостью эксплуатации!
Компания Робинсон внесла некоторые изменения в конструкцию и 4 апреля 2016 г. выпустила сервисные письма, так унифицирован со старшей модельной линейкой принцип подсчета моточасов (Collective-Activated Hourmeter)*, усилен шпиндель осевых шарниров лопасти несущего винта  и сняты ранее существовавшие ограничения по ресурсам и процедурам обслуживания.  
*Для справки: Ранее в R22 использовались счетчики часов времени в эксплуатации, активируемые только давлением масла работающего двигателя.
Новый счетчик регистрирует только время полета, т.е. время от момента поднятия ручки «шаг-газ» до момента опускания, и не включает время ожиданий на земле (прогрева и время охлаждения двигателя). Специалисты компании Робинсон посчитали, что  это увеличит  время эксплуатации  до  overhaul  на 12%.